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2021-10-19
今天示旺机电小编来分析湖南发电机组喷油嘴卡死的主要原因,柴油发电机喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用寿命在一千小时以上。但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。
一、喷油嘴卡死的主要原因:
① 柴油不干净,高压油管内有杂质,导致喷油器针阀连接件磨损,导致针阀连接件关闭不严,燃烧室内高压气体向后移动,针阀连接件烧坏。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的污物会通过喷油器挺杆移动到喷油器针阀的上部,或者油路上防止漏油的棉绳和铅丝会通过高压油管进入喷油器,这将阻塞针阀联轴器。
②机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、湖南发电机长期超负荷等又会使发动机过热。
③出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。④喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;
⑤喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
⑤零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
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